从皇家猎场出来，夏鸿升心里琢磨了一晚上。

这蒸汽火车的雏形，基本上算是成了。甚至比雏形更高级一些。虽说速度还有些慢，但至少要比历史上出现的第一列蒸汽火车要快一些。

往后去的方向，第一个，自然就是改良蒸汽机车。夏鸿升既得，蒸汽火车最高的时速是可以达到百公里以上的，这里面的改良和升级的空间很大。

第二个，就是将蒸汽机运用到铁甲船上。铁甲船的技术先进，不只是说说的。铁甲船是直接跳过了明轮，而改用螺旋桨的。虽说现在驱动螺旋桨的方式很落后，需要人力脚踏，来带动传动轴，从而驱动螺旋桨，十分费力，需要很多人一同脚踏才行。故而铁甲船的船舱下面，都有一层放着脚踏装置的隔层，以供人力，动辄便是数百人。故而螺旋桨只是用在加速，紧急加速，转向，紧急转向，海面无风等等个别时候，平常还是主要靠得风力。倘若能做出双缸蒸汽机再适用到船上，来驱动螺旋桨，那大唐的铁甲船可就是真真正正领先世界一千年的船舶了。

第三个方向，是内燃机。内燃机是必然要取代蒸汽机的技术，夏鸿升能做的也就是给个原理，给个成品的效果，其他的也只能靠大唐人的智慧，去依照原理，朝着那个方向努力了。所以，越早开始研究越好——就算是花它个两百年才研究出来，那也领先了世界七八百年了！

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