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RIS国际旅行社里，这些董事们如何为了自己的利益勾心斗角，方明远自然是不知道了，他并不关心这个过程，而更在意的是结果。咫尺旅行社参股RIS国际旅行社，并在合适的时机隐性控股RIS国际旅行社，不仅仅是为了在日本旅游业中分得最可观的一杯羹，也是他拿下星马航空公司的重要一步——日本国内航空市场，还是用本土航空公司来争夺市场份额更容易得到日本国民的认可。至于最终利润会落在谁的口袋里，那就不用他们操心了。公司股东挂羊头卖狗肉的事情，在哪个国家里都不罕有。而有了星马航空公司，也就补上了前田佑司所画的那个蓝图上的最后一块短板！

神户新机场事务所如今正在和日本国内的多个地方机场接洽，目前已经圈定了几个候选的对象。这些地方机场的负责人对于神户新机场事务所的到来，简直是举五肢欢迎。由于日本国内机场密度太大，而这些地方机场又没有什么强硬后台和世界知名的特色，结果就是航班极其有限，每年连自己的运营费用都赚不回来。

神户新机场当年和它们也是属于同一档的难兄弟，但是秦西机场集团公司获得了它的运营权之后，光是秦西航空公司和九龙航空公司的航班，就撑起了它的大半天空，如今又有济州航空公司和韩国全球航空公司落地，再加上日本本土的航空公司，神户新机场已经成为了一颗机场业冉冉升起的新星，神户新机场事务所也因此而名动日本机场业。神户新机场事务所愿意接手这几家机场，不管是当地政府，还是这些机场的股东们，自然是十分欢迎，原本年年亏损的包袱变成优质资产，哪怕是因此股份要大幅让出，也是值得的。

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