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虽然说，方明远在会见石井见水的时候，坦承钻石邮轮株式会社在竞争雪佛龙石油公司新加坡炼油厂原油运输合同一事中，做了手脚，从而使雪佛龙石油公司将钻石邮轮株式会社踢出了局。这样看似大家一来一往，都吃了不小的亏，事情就可以抹平了结了。

要是真的见识这样浅薄，石井见水也就不配坐到钻石邮轮株式会社社长的座子上了。方明远之所以这样坦然相告，是因为他已经胜券在握，钻石邮轮株式会社就是有天大的怒火，在这件事情上，他石井见水也不可能翻过盘来。

时至今日，东南亚诸国政府，以及韩国政府，都已经相继出台法令，似乎大家已经达成了默契，各国政府对于船龄在十五年以下的单壳油轮进入本国海域的zuihou年限都订在了二零零四年十二月三十一日。也就是说，从二零零五年的一月一日零时起，任何未经当地国政府部门特批的单壳油轮，只要进入该国海域，就会被扣押并追究法律责任！而现在已经是二零零一年的年中，也就是说，留给这些航运企业们的时间，只有短短的三年半时间！

而整个东亚、东南亚海域，除了郭氏航运集团公司已经完全不必考虑这一问题之外，其余的有业务的航运企业，无不面临着自家企业有大批船舶必须要更换或者说改造的窘境。

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