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车队沿着玉米地中间的道路渐渐远去,墨菲忍不住频频回头,直到老奥利弗的身影彻底消失在道路的尽头,才算重新将目光转向前方。
从今往后,他们只能不断向前,再也没有后退的道路了。
两天后,四十八架反重力穿梭机在一百名航天员的驾驶下相继升空,进入地球同步轨道,与同步轨道上已经彻底完工的“永夜”号飞船汇合。
这些穿梭机的作用不仅仅是将宇航员送入太空,还有一个作用就是在未来的行星探索中,执行登陆任务。
为了适应不同的行星环境,穿梭机的表面具备一定的流线结构,可以在最高十个标准大气压下的大气环境内正常飞行,也可以作为一款潜水器,在深海、低温甲烷湖等环境中潜行。
当然,这样的潜行只能持续一到两小时,毕竟穿梭机的结构强度相对有限。
接下来的一个多月,永夜号飞船并没有直接起航,而是进行整船检修以及各种物资补给。
永夜号总质量超过三万吨,整体结构相当于两个圆环串上了一个圆柱状的霍尔推进器。
大圆环位于飞船的前方,拥有十二个主要舱室,分别由一个指挥舱、四个植物舱、一个冬眠舱、一个计算机舱、一个生活舱、一个娱乐舱、一个天文观测舱、一个机电舱以及一个通信舱组成。
指挥舱,顾名思义,这是永夜号飞船的指挥控制核心,所有针对这艘飞船的操作指令都将由指挥舱下达。
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