聊省长，申广谅同志昨天给我电话，对长风公司与川的谈判。表示很关注啊

沉吟稍顷，郜惟清缓缓说道。他中冉改了一下比较亲昵的称呼，见柳俊全无任何接受的表示，部惟清就很自觉地将称呼改了回来。

所谓申广运同志，乃是对外经济贸易合作部部长。在柳俊的记忆中，换届之后，国务院将进行机构改革，对外经济贸易合作部会更名为商务部。不过他重生之后的这个世界，与记忆中那另一个平行世界的政治格局，发生了很大的变化，这个机构改革是不是会如期进行，很难说。

柳俊原也知道，此事一定会引起外经贸部的重视，但这么快申产运部长就亲自打电话给部惟清，还是略略有些出乎他的意料。而且是申广运亲自打的电话，不是其他副部长，可见外经贸部对此事的重视程度。

柳俊礼貌地问道：“省长，申广运部长对此事是什么看法？。

郜惟清说道：“呵呵，广运同志的意见是，如果能够争取将发动机生产线建到长风公司，当然是最佳的结果，哪怕因此向通用公司做一些让步都是能够接受的。不过，广运同志比较担心，万一通用公司要横，中止与我们的合作，那么，长风公司就会陷入困境，好不容易建立起来的品牌和市场，可惜了的，”

柳俊微微蹙了一下眉头。

他和申广运没有发生过多少交集，对申广运不是很了解。只知道申广运的工作经历，主要是在国家部委，地方上任职的经历不多。这样的官员，通常没有太明显的政治倾向，属于技术型干部。柳俊所了解的是，申广运与钱建军所在派系的部分重要人物，有比较密切的私交，那么说他比较倾向于钱建军所在派系，也勉强合适。申广运的担忧，柳俊能够理解。不但申广运，就是柳俊自己，也很担心这种情况出现。柳俊之所以蹙眉，在于申广运对此事的重要意义，没有全面的肯定。外经贸部是合资企业的正管部门，所有对外合作项目，都要经过外经贸部审批。柳俊认为，申广运应该对目前国内汽车合资企业的实际情况非常了解才对。那就应该知道他柳俊甘冒大险，与通用公司“起衅”目的何在。

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