.自从弗朗茨·约瑟夫一世决定通过皇族和议会投票的方式来选定继承人之后，整个帝国从上到下无不议论纷纷。有人质疑这种方式，更多人则在猜测谁能获得多数人的支持，同时，家族与家族、公国与公国之间的联系一时间变得前所未有的频繁。

御前会议结束的当天，往来于各个城市的道路上就已经能够看到不少华丽的马车。在弗朗茨皇帝治下奥匈帝国的铁路网得到了相当大的发展，到目前为止整个国家已经有了将近4万公里的铁路，重要城市之间基本上都有铁路相通，进入20世纪之后，电话也变得越来越常见，就连一些小城镇也通了电话，在这样一种出行与通讯较为发达的情况下，需要乘坐马车出行的也只有一些身份高贵的人了。

匈牙利王国，波希米亚公国，达尔马提亚王国，加利西亚-洛多梅里王国，布科维纳公国，卡林西亚公国，卡尼鄂拉公国，萨尔茨堡公国，西里西亚公国，施蒂利亚公国，摩拉维亚侯国，克罗埃西亚-斯拉沃尼亚王国，每一个邦国都推选了一名候选人，加上德皇和俄皇，奥匈帝国的继承人将从这14人中选出。

谁能成为最终的胜利者现在还没有人知道，但可以肯定的是人为了巨大的利益可以不择一切手段，利诱、拉拢、交易，一幕幕政治剧正在各处上演。

布拉格·波希米亚公国的首府，就在奥皇召开御前会议的第二天上午，一共十三名特使从布拉格宫出发，褐色的马车分别朝着不同的方向驶去。

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