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在徐苍拿下庞巴迪之际，空客美洲区负责人斯塔雷伊·瓦里克带着一份薄薄的文件从蒙特利尔连夜飞往了法国图卢兹，将之交到了空客CEO海姆莱茵·李斯特的案桌前。

而这位空客的掌舵人也是相当重视徐苍的这份对于A350的未来规划，特意空出时间阅读了这份在他认为会非常可笑的规划书。

虽说按照和笙名基金尼古拉斯·哈里威的协议，A350项目的主导方向全部交由徐苍来决定，可是毕竟是一款顶着空客名头的大飞机，总不能真让一个外行来制定飞机设计的主要方向吧，这无疑是过于儿戏了。

一开始，空客的意思是试制出三个不同导向的方案，然后让徐苍来选择。这从名义上来说是徐苍来决定的，但实际上都是在空客所规划的范围内做出的选择，不至于太过离谱。

这样既能白赚到研发经费，还不会太乱来，属于两全其美的方法。

不过，就在不久前，笙名基金定期的资金支付突然断了，而且空客无论如何都联系不到笙名基金方面。

数目上，笙名基金只付出了原计划的三分之一的经费。其实，空客是有意悄无声息地吞下这笔钱的，再怎么说也是小几十亿美元的巨款。奈何，之前已经签了合同了，而且徐苍知晓了这件事，手法上不好做到隐蔽，这才打消了相关念头。

然而，现在的情况就很尴尬了。

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