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乔老板对于那些瓦尔基里火箭炮倒是不怎么在意，但是鱼雷加快艇的组合就让他把警惕心完全提起来了。

‘食人鱼小队’分两个批次总共十二人，花了几个小时的时间对货船完成了全面检查。

乔老板这时候才乘坐爱神号上的快艇，带着多里安和医官鸟登上了货船。

然后他们在‘扳机’殷勤的带领下进入了船舱内部，在那里看到了无人快艇和鱼雷改装件。

当乔加看到快艇的时候，就意识到爱德华基金会下血本了……

无人快艇并非他想象中的那种改装快艇，而是封装完好，后部的货仓已经安装好鱼雷爆炸部的高科技快艇。

灰色的艇身长度将近4米，而且快艇的外形结构和涂层明显是奔着隐形去的，封装好的前部明显装有雷达和红外观测设备。

乔老板扫描了一下，发现这几艘快艇内部结构明显是精心设计的，内部使用的芯片和遥感装置是目前市面上看不到的先进产品。

很多人说华国距离芯片生产只差光刻机，但实际上芯片生产需要一个非常长的供应链。

而起步的那一环‘芯片设计’的难度，已经难倒了99%的科技公司！

快艇内部使用的先进芯片，代表着制造这玩意儿的公司，要么自身就是巨头，要么就能够接触到目前世界上最顶级的科研集团。

无人快艇加上改装的鱼雷，这玩意儿要是真的被用上，P·B目前漂在穆卡拉外海的几艘武装货船都有危险，甚至连穆卡拉的码头都不再安全了。

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