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1月24号。

经过两天紧急协商，联合防务公司与北美通用汽车率先达成合作。

前者委托后者，代工生产900辆M8，单台造价330万，总价值29.7亿美刀。

协议签订的一刹那，最开心的不是雷蒙，也不是武备老者，更不是赚大头的徐飞，而是史密斯和通用汽车股东们。

雷蒙突然索要M8，又要求‘货到付款’，自家总得找出原因。

经调查……

上个月，有一段‘飙车式移动射击’的战车视频，火爆北美，后来发现，视频源自华夏。

联合防务承认视频车为M8，为此受罚，却趁机拿下军部订单。

没过多久，三哥那边传来六辆M8在藏地实训的消息……

紧接着，雷蒙上门……

史密斯白天谈判，晚上研究情报，看过视频，再对比八十年代版本的M8战车，忽然生出一个大胆的猜测。

联合防务并未研发出视频车，只是为了尽快拿到军部订单，拼着受罚的风险，谎称‘视频车’是M8，然后四处寻找‘视频车’生产商，准备收购对方。

这种操作，对武备商来讲，很正常。

想当年，隔壁的通用动力跟克来斯勒竞争M1重坦的研发订单，最终失败。

通用动力不死心，依旧想拿到订单，怎么办？

收购克来斯勒！

连公司都是我的了，M1重坦研发订单自然也是我的。

如今联合防务的操作，如同翻版。

只不过，雷蒙虽然找到了‘视频车’厂商，却发现对方在华夏。

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