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天津海关衙门由于位置特殊，在大明的据理力争之下，未采取共建的方式，而是由大明亲自掌管。

事实上，北方走私同样兴盛，虽规模不如南方各省，可山东的登州、辽东、天津，都是走私的重镇。

走私的对象是朝鲜，甚至都算不得走私，北方的物产往来，如辽东与山东，就一直都存在。

几条渔船，就可以完成这种贸易，只要舍得跑远一点，那么就能跑到朝鲜义州地界交易。

对于朝廷在天津开港，北直隶的商贾自是蠢蠢欲动，他们对于“东秦货”早已垂涎三尺。

以往都是走运河抵达北方，今若是开港，那么就能直接走海运。

只要能搭上这条路子，自然是一本万利。

就连京中权贵们，也都在忙着找路子，期望能够从中分得一杯羹。

这使得天津海关衙门的提举谷大用，狠狠的赚了笔银子，没有黥人钳制的他，轻而易举就拉拢了一批商贾。

三下五除二就将海关衙门，变为了他们谋取私利的公器。

就如同大明设立的那几个市舶司一般，虽一直在履行海贸职能，也能收取关税，偏偏这点税收，没有任何人看得上。

最牛逼的时候，大明宁波市舶司，一年的税银共计六十余两！

偏偏朝中大臣见怪不怪，居然从来无人想到去查一下市舶司的账目。

所以有时候真不怪这伙文人，活在封建体制塑造的信息茧房中，面对一个已经烂透了的摊子，许多时候都没有去深入了解的机会。

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