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竹堑，矿区公路施工区。

安山收到“快干”特令，以及建国的告示时，已经是四月初。

还夹杂了颜政的一封亲笔信，信上的内容表示：

通过过去几个月的工程估算，我觉得再有五到六个月，这条公路就会贯通。

但是煤矿开采对国家事关重大,应当是“快干”运动的标杆！所以我不希望这个时间，是再有五到六个月，应当是三到四个月。

我本意是煤矿公路未完成之前，建国绝不进行。所以安山同志，请务必加紧工程，在建国前,让华夏拥有新的能源保障！

重申一遍，我只要煤矿,其他不顾！

————

安山看完后，缓缓的叹了口气，修路到现在，这条路的进度已经达到一半，目前在册的日本劳工，已经达到九千余人。

死亡的人数也已经超过了三千人，岛津氏那边，还在输送着人口过来，时间虽过去几个月，但第一批军火交易都没有彻底完成。

究其原因，就是颜政严格控制了李海狗去萨摩的时间差，一直维持矿区劳动的人数，在九千的水平。

可这条路越修到后边，难度其实是越大，安山清楚的发现,这些天的进度一直在下降。

他很想说，颜政这是不了解实际情况，所以才对工程提出了这种要求。

三四个月能完工？这显然有些不切实际，甚至五六个月能完工，都已经是极好。

不过很快，安山就反应了过来，这条路乃是颜政亲自勘探设计，他怎么可能不清楚，这条路修建的难度在后半段？

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