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令人惋惜的是，“毛奇”号的故障使警觉的德国公海舰队司令莱茵哈德·舍尔海军上将决定放弃行动，德军舰队掉头返航。

紧接着一天上午，英军侦察舰发现了德国舰队的踪迹，正在开进的英军舰队在得到敌情通报后随即转向。

原本处于舰队末尾的第9中队成为舰队前锋，这意味着一旦战斗爆发，这支美国舰队将率先接敌,并带领整个英国舰队展开海战史上最大规模的舰队决战。

遗憾的是这一幕并未出现，精明的舍尔成功避免了战斗，率领公海舰队平安返航。

罗德曼将军在记录中写道：

“我经常会想，如果当时我们的战舰能够引领大舰队投入海战，那将是多么荣耀的一天啊！”

然而，历史终究没有给他这种机会，德国公海舰队此后一直龟缩港内，直到战争结束也没有再次出海作战。

在1917年底到1918年初的几个月中,第9中队与大舰队共同训练和作战,获益良多。

同时罗德曼少将也越来越感觉到，以现有的4艘战列舰很难长时间保持中队的战备水平。

由于高强度的出航，各舰的动力系统都负担很重，故障频繁，需要经常检修，这种状况导致第9中队能够随时出动的战舰数量下降到3艘。

对于在战列线中担任后卫或前锋的重要角色，这个兵力规模是不能够接受的。

英海军也面临同样的问题，他们的解决办法是为每一个战列舰分舰队指定一艘备用战列舰，替换因检修缺席的战舰，使得分舰队随时保持充足的作战力量。

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