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岩手县北三陆市的三陆铁路谷湾线，于1984年正式启用，这辆能通往东京的列车在当时让整个北三陆市都陷入了热烈的气氛中。

在那个经济泡沫尚未爆开的年代，东京就是无数北三陆人心中的圣地，那里有着最漂亮的衣服，有着最时尚的咖啡厅，也有着成为全民偶像的最好机遇。至少在年仅18岁的天野春子看来，这个只在收音机里的城市无疑是她实现梦想的地方

“小春!小春！”被拥挤的人群隔开的是好友大吉的呼喊。但此刻的天野春子却丝毫没有理会的打算。

东京，我一定要去东京，留在这里当海女什么的，绝对是一辈子都不要想！

随着汽笛声的轰然响动，北三陆谷湾线的列车缓缓的向前的启动。也开始了长达二十四年的运营。当这趟列车驶过时光，重新回到北三陆时。下来的是一个戴着墨镜，衣着有些时尚的妇女，而跟在她身后的是一个畏畏缩缩，好奇的打量周围环境的少女。

与二十四年前不同，从东京出发去北三陆，人们一般会选择搭乘新干线或者是巴士。但倘若走北三陆铁路的话，就要在仙台换乘石卷线，在石卷换乘气仙沼线，在气仙沼换乘大船渡线，在盛换乘南三陆谷湾线，在釜石换乘山田线，在宫古换乘北三陆谷湾线（北铁）….总之非常的麻烦。

所以在当地对所有乘北铁特地过来的人都会说一声，“远道而来，辛苦了”

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