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第773章 【2003年】

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时间匆匆,转眼半年时间过去,来到2003年7月。

在这半年的时间,亚洲遭受sas的袭击,经济受到一定影响。

而香江也因为sas事件、85000计划等的影响,地产又向下跌了一波,较1997年巅峰时降了50~70%(期间有小幅反弹,但整体是下滑趋势)。

而股市在4月底跌至11000点以下(前世8400点),随后开始触底反弹,截止7月2日开盘,恒生指数为12000点。

sas给香江的影响还有餐饮、旅游、零售,不过随着六月下旬结束,一切都已经明朗。

.........

新时代集团总部。

时代航运总裁莫里斯正在汇报工作:“上半年全球经济继续回升,特别是华夏外贸出口总额比去年同期增长30%以上,全球集装箱贸易量快速增长,集装箱需求依然强劲.....时代航运业务收入比上年同期至少增长100%,净利润也大幅增长.....集装箱业务继续保持了上年的良好形势,产品价格继续回升,产销量创历年同期新高。”

航运爆发!

其实,在2002年便已经是航运复苏,至于今年的sas对航运影响不是很大,阻挡不了航运的周期到来。

船东获利的时代来了!

在去年,新时代集团的纯利已经是500亿港币,今年突破600亿港币是稳稳当当。

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