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“秦总，三行重工的船队已经进入北极了。”明州集团的总部里，秦涛接到了许正阳的消息，他点点头，然后看向了繁忙的造船厂。

“他们是伟大的先驱，就让他们去北极航路上感受一番吧。等到以后，我们也会建造强大的破冰船队的。”

“伟大的先驱？几十年前，老毛子就已经开辟北极航路了吧？”许正阳有些不解地问道。

地处严寒地区的老毛子，一直都苦于东西方的联系不方便，在早期沙俄时代，就已经在探索在北极上航行的可能性了，他们先是开辟了一些比较短的航线，到了三十年代，他们终于开辟出来了北欧与远东间的航线。

1932年，施密特带领北极科学研究所考察队乘坐“西伯利亚人”号破冰船，在单一导航条件下开启了从阿尔汉格尔斯克港至白令海峡的航行。他们用时2个月零3天，完成了从北德维纳河河口至白令海峡的北海航线的全线航行。到了1939年，“斯大林”号破冰船实现北海航线的双向航行，从摩尔曼斯克出发航行至白令海的阿纳德尔湾，然后返航。

这条航线开通起来之后，立刻就在接下来的二战中发挥了的作用，远东的舰队经过北海航线进入巴伦支海，支援欧洲战场，同时，一部分援助法桉里面的物资，也是通过北极航线运输过来的。

“以前的确开辟了，但是都是老毛子自己人干的，军事目的居多，而这次，则是为了民用，这能一样吗？这是外国商船队第一次大规模进入北极航行。”

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