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7月27日。

凌晨，大西洋，乌拉圭省以东洋面，

满天星辰映入了大海，在月光下起伏的银色波涛被“塞特德塞特姆布鲁号”巡洋舰的撞尖舰艏切成一片片银光闪闪的浪涛，两千多吨的舰体就这样疾速航行，船上的灯光明亮。

这艘巡洋舰是巴西造船工业的骄傲——这是巴西自制铁甲舰。

在过去的多年间，尤其是对巴拉圭的战争胜利后，皇帝佩德罗二世更是加强了海军的建设，毕竟巴拉圭战争的转折点是海军创造的。

不过后来很不幸，巴西引以为傲的海军军舰在巴拉那河上被大明的炮艇用加特林机关炮一阵虐待，几乎被全歼。

尽管在那场海战之中，巴西海军是以惨败而告终的，但是他们也看到了木壳军舰注定被淘汰的现实。于是铁甲舰就成了巴西军队唯一的选择。

在皇帝对海军的大力支持下，巴西国内的造船厂也开始忙碌起来，而巴西国内几位重要的军舰设计师，也日夜不停地为帝国设计出新的军舰，在这种氛围之下，巴西许多国民都积极投入到帝国的海军事业当中，让巴西海军在1870年代成为世界第四大海军。

不过，这个第四却远远落后于第三名——没错，正是大明！

谁能想到，在1876年，世界上的第三，第四海军强国居然是大明和巴西！

相比于早在1865年就建造铁甲舰的巴西，厚积薄发的大明海军进步更为惊人，尤其是在1870年后，随着南华级、临海级的接连入役，大明帝国海军很快就将巴西甩了身后。

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