目送着歼轰八战机八机编队，离开之后，领导们高兴地交谈起来。

唐总师笑道：“咱们的歼轰八战机，现在已经进入了批量生产状态，第一批八架现在完成交付，下一批八架也快了，估计再过两个月就可以交付第二批，第一年交付五十架不成问题，后面产能上来以后，一年六七十架也问题不大！”

最关键的就是订单，只要有足够的订单，产量是可以继续提升的。

空军领导笑道：“太好了，我们要尽快让歼轰八形成战斗力，数量是很关键的，当然出勤率也很重要，所以我们的军企双方，要共同做好后勤保障工作！”

的确，装备一百架歼轰八战机，不等于随时就可以出动一百架，因为必然有一部分处在保养和维修的状态中，能够达到百分之八十的出勤率就是相当高的了，很多战机只有一半的出勤率，而像阿三空军的那些米格二十一，恐怕连百分之二十的出勤率都达不到。

不仅是战时，就是在平时训练中，战机就会消耗很多易损件，到战时就更不用说了，M国空军在战时的维修率是平时的好几倍。

出勤率最高的空军应该是以斯列空军了，能够达到百分之九十五以上，当然中国空军也是不错的。

要实现战机的高出勤率，除了后勤保障工作以外，设计也是很重要的，现代化的战机，在设计之初就要考虑到可维护性，提高维护保养的便利性，歼轰八战机在这方面当然是做得非常好的，所以今后到了空军，出勤率达到百分之八十以上是完全没有问题的，甚至达到百分之九十也不难。

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