中国航空工业今年捷报频传，运十五大型运输机刚刚通过了详细设计评审，中国商飞则迎来了双喜临门的时刻，ARJ21-700支线客机再过几天就要正式的交付首架量产机，明年蓉飞就要正式的用ARJ21-700支线客机投航线运营了。

另外更大的一个好消息，则是ARJ21-1000大支线客机即将下线了！

ARJ21-1000大支线客机，是ARJ21系列当中最长的一个型号，它甚至比波音737还要长不少，这使得它能够以每排五座的布局，达到一百五十人的最大载客量！

可以说ARJ21-1000的出现，就是打破传统的支线客机与中短程干线客机的重要机型，它的意义可比ARJ21-700大多了！

要知道一百五十座级的客机市场，是最大的一个市场，现在中国商飞就是要用ARJ21-1000来占领这个市场！并且与波音737和空客A320进行正面的竞争。

所以这款大支线客机的先进程度也是不容小视的！不然它怎么与波音和空客正面竞争呢？

ARJ21-1000大支线客机下线，同样是一件大事！所以这一次中国商飞，同样准备举行一个隆重的下线仪式，虽然不像上次C929宽体客机那样搞全球直播，但是也差不了多少。

林鹏最近也不得不把重心放到了ARJ21-1000大支线客机上面，因为他可是这款大支线客机的副总师，可以说是吴总师的左膀右臂了。

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