林鹏来到中航直升机所的时候,便看到了不少的领导,中航工业董事长林明栋来了,还有中航的几位高管,甚至军方也有几位领导前来。
中航工来直升机所虽然年轻,但是最近几年也是突飞猛进,大有赶上毛子的米里设计局和M国西科斯基公司的势头!
米里设计局最成功的一款重型直升机便是目前全球最大的直升机米26光环,而西科斯基公司,也是全球最为著名的直升机设计制造商,其代表作就有黑鹰直升机和CH53海上种马重型直升机。
米26直升机虽然是七十年代开发的一款重型直升机,但是它创造的很多纪录至今没有被打破过。
米26直升机的载重能力相当于一架中型战术运输机,最早它是一款民用直升机,后来又研制了军用型,总共制造了三百多架,而且还在持续生产中,所以米26直升机其实也是中航工业直三五重型直升机的一个赶超目标。
当然要超过米26直升机的吨位,显然是不太现实的,毕竟米26直升机的最大起飞重量达到了56吨,而直三五重型直升机最大起飞重量设计指标为四十吨。
不过直三五直升机,采用三台六千千瓦的发动机,无论是总功率还是单位功率都要超过米26直升机。
这是因为米26直升机采用的是两台七千五百千瓦的发动机,而且主减速器传动功率只有14710千瓦。
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