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第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机

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军迷们七嘴八舌的议论起来,纷纷表达着他们对祖国航空事业的热爱和关切。

此时无论是涡桨六c发动机还是涡桨十发动机,都是在慢车状态,所以噪音非常的小,几乎是听不到多大的动静。

等到这架奇怪的运九运输机,滑行到了跑道起点,开始加大马力,向前冲的时候,噪音才开始变大。

涡桨发动机的噪音,确实要比涡扇发动机更大一些,要是桨扇的话就更大了。

随着这架奇怪的运九运输机加速滑跑起来,指挥控制大厅里面,每一个人都是无比的紧张,因为一台涡桨十发动机的加入,使得这架运九运输机的两侧机翼的重量也好,还是发动机的迎风面积,气动都发生了改变,虽然说经过了调整,但是谁也不敢保证它一定没有问题。

不过还好的是,大家的担心都是白担心了,这架运九运输机,虽然换了一台涡桨十发动机,但是有着全权数字控制的涡桨十发动机,能够自动调节,使得它和一台涡桨六c发动机没有什么区别。

运九试飞平台腾空而起,飞向天空。

机舱内,测试工程师们此时开始忙起来了,他们要通过测试设备,调节和控制涡桨十发动机的各个工况,采集在不同工况下的数据,回去之后就要进行分析,以便调整发动机的达到一个完美的状态。

试飞平台上采集到的数据,一部分也实时传回指挥大厅,只见大屏幕上数据在不停地跳着。

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