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第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油

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只见那一架歼轰八旁边的地勤人员,都已经撤离了,两名试飞员也坐进了歼轰八的座舱,座舱盖正在缓缓合上!

试飞员仍然非常的小心,启动座舱电源,仔细检查各项参数,一切都没有什么问题,试飞员请求起飞。

指挥控制中心的起飞命令随即下达,试飞员启动了太行改涡扇发动机,只见歼轰八的尾喷口随着发动机的轰鸣声,喷出一道热焰来,接着另一台太行改发动机也顺利启动!

太行改发动机的尾喷口,都是经过隐身修形的,采用了锯齿形的设计,而且有红外抑制的贴片。

在红外隐身方面,歼轰八同样非常注重,因为仅仅是雷达隐身还不够。

歼轰八战机的体形同样非常大,在战斗机以及战斗轰炸机当中,也是当之无愧的大块头了,但是它的雷达反射面积却非常小,只相当于一架纸飞机的大小,这就是隐身飞机的厉害之处。

场内场外的人们,都是把目光投到了这架有着科幻般外形的歼轰八身上,它与停机坪上的歼二零技术验证机,其实有很多地方都相似,并且体形都非常大,同样的dsi进气道,同样的外倾双垂尾,同样的两台太行改发动机,不同的是歼轰八有两名飞行员,是一架双座机,同时它采用的常规气动布局,平尾在后,与主翼平行。

而歼二零的技术验证机采用的是鸭式布局加边条翼的布局,同时歼二零未来会换装涡扇十五矢量发动机!具备更强的机动性,毕竟它是空优战斗机嘛!

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