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第五百八十六章 车市上的传奇

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2010年7月,各大车企都陆续公布了上半年的产销量,而大鹏汽车作为一家上市公司也在7月12日交出了自己的第一份半年报。

不得不说大鹏汽车这样一个造车新势力,取得了一个非常好的开局,因为在今年上半年,大鹏汽车虽然只有两款车型,而且LP6还是四月底上市的,也就是它的真正销售时间也就两个月。

但是大鹏汽车却在上半年取得了四万六千辆的销量,其中LX3轿跑SUV销量达到三万四千辆,LP6销量为一万二千辆。这确实是非常不错的一个成绩,在自主品牌当中也绝对是一个传奇了。

而且按目前的增长趋势来看,下半年大鹏汽车哪怕就不推出新车型,全年销量肯定也是要突破十万辆的,甚至达到十五万辆也不是太难的事情。

因为LP6这款车的销售势头非常的好,毕竟这款车的价格是非常亲民的,二三线城市的消费者对它也是喜爱有加,五月份它就卖了四千辆,再加上在新车上市前卖的一千辆,以及六月份的七千辆,它的表现可以说太抢眼了。

对比大众观来说,LP6的销量增长可以说是更为出色的,尽管途观被大众寄予厚望,但是因为有了大鹏汽车和中航汽车的三款SUV新车夹击,所以大众途观的销量就发生改变了。

这一点林鹏是很清楚的,因为在前世的时候,他还记得这款车刚刚上市的前两个月,销量就达到三千多近四千台,而在五六月份更是冲到了六千多台,八千多台,后面也几乎是保持在月销九千多台的。

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