主持人笑道“林总这么一解说，连我这个外行，都听懂了几分！咱们的929宽体客机，就好比是搭积木一样的，在这条脉动式生产线上完成总装，对吧？”

确实，929宽体客机采用了模块化的设计和装配，所以它的确是像搭积木一样的完成总装，因为它的机翼，机身，这些大部件，内部的结构都是高度完成的状态。

比如说管路，电缆，绝缘毯，地板，座椅的导轨等部件都是安装好的，脉动式总装生产线需要做的只是内部装修，采用模块化装配的好处是显而易见的，可以大大缩短总装的周期，提高生产速度！

林鹏笑道“没错，差不多是这个意思吧！三号工作区还没有完，到四号工作区，还要进行各种测试工作，确实飞机上的各个系统按设计要求工作，这里面包括了测试液压系统，空气检查、水管检查和水试验，还有航空电子试验、飞行控制试验及起落架收放测试。在完成这些测试后，929宽体客机才被送入喷喷漆车间完成机身的喷漆工作！”

今天的彩排进行得非常顺利，林鹏和吴总师的讲解，也让央妈的工作人员，都感受到了929宽体客机有多么先进，多么了不起！

这是全中国人的骄傲，中国商飞成为世界第三大飞机制造商，已经指日可待了！

不仅仅929宽体客机马上就要下线了，arj21-700支线客机，很快也将迎来首架量产机的交付。

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