听到林鹏毫不客气地讲到了f31战斗机未来前途的关键之处，领导和专家们都陷入了沉思。

的确f31骨头鹰战斗机虽然设计出众，而且也是除了f35战斗机以外，世界军贸市场上第二款四代机，但是它的价格一旦高了，没有了性价比优势，要取得好的外销成绩是很难的。

并且有一个最为关键的因素就是，目前来说全世界还没有哪一款纯粹的外贸战斗机会卖得很火。

哪怕是f1小龙战斗机，也可以说并不是一款纯外贸战斗机，它只能说是中巴合作研制，虽然说是巴方出钱，中方帮助巴方设计研发的一款战斗机，也因为有了巴空军的大量装备，小龙战斗机现在才能够出了20隐身版，并且小火起来。

世界上最成功的一款纯外销战斗机，应该是国的f5战斗机了，这种战斗机生产了二千多架，卖到了二十多个国家和地区。

不过那是在五六十年代，到了八十年代之后就非常的难了，即使是魔改f5的f20战斗机，也没有取得成功。

这样一来f31就有可能面临一种境地，那就是想买的买不起，而买得起的却想投入f35战斗机的怀抱。

毕竟国的盟友太多了，而且f35战斗机是一种国三军都要装备的战斗机，在技术成熟度上肯定要超过尚未首飞的f31战斗机，并且即使是f31战斗机完成首飞，它仍然只能算是一架技术验证机。

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