王华强呵呵笑道：“你们以为我不想把蜀光汽车做起来啊？可是造车这件事情，并没有想象当中的容易啊！不说长骋和吉力这些实力雄厚的汽车制造商，就说咱们旁边的利帆汽车，我和他们老总也是多年的朋友了，利帆的造车之路有多艰难，我是非常清楚的！”

  其实不仅仅是王华强很清楚，林鹏更加清楚。

  利帆汽车，可以说是国产汽车自主品牌当中，处于阵营后面的品牌了，知名度相当的弱，当然它的老板却是很励志的。

  改革开放时，利帆汽车老板林名尚已经四十岁了，此前他因为某种原因，一直在国有农场劳动，但是在那些他跟一位老教授学会了英语，又跟一位教授学到了很多经济知识。

  再加上他本来就是一名学霸，所以在改革开放后他就担任一家国有化工厂的翻译，后来被领导赏识，结果又当了电视大学英语老师，后来又应聘成为出版社编辑，接着由于才华出众很快当上副社长。

  后来林名尚又下海做起生意，从书刊市场上淘到了人生中第一桶金，一次无意的他接触到了摩托车这个行业，并因此大胆的将人生中第一桶金，除了买房买车剩下的二十万，投入到了摩托车制造当中。

  利帆摩托车做得非常不错，成为中国出口摩托车当中的老大，但是到了二零零一年，而当摩托车行业利润日趋稀薄时，林名尚开始考虑转战汽车制造业。

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