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第三百零九章 战斗机RCS值的重要性

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  沈聪总师的背后,电子显示屏上显示出来的,依旧是他们的三面翼方案,这架飞机的确有点像拍扁的苏37战斗机,但主翼不同,是一种像歼七E战斗机那样的双三角翼,同样也有前伸的边条翼,进气道也是改成了F22战斗机那种加莱特式。

  六零一所的这个方案,的确是非常追求机动性的,从气动布局就能看出来。

  沈总师先是朝着在座的领导和评审委员鞠了一躬,然后朗声道:“尊敬的各位领导,各位专家,大家看到了,这就是我所的竞标方案,该方案是我所经过十多年的预研,在此基础上设计的四代机方案。在设计过程中,这个方案经过多次优化,累计风洞试验数百次。我想说的是,我们全所上下,为了这个方案都付出了很多努力!”

  “比如,为了提高该方案的超音速机动性能,我们先后计算和试验了十三种翼型,最终优化到了这个方案的双三角翼。在我所歼八ACT的基础上,我们开发出来的电传飞控系统,达到了国际先进水平!为研究大迎角下的全机气动特性及其改善措施,进行了多达九种边条选型试验!”

  “因此我们的新歼方案,最终确定为采用三面翼布局,主翼为双三角翼型,并带有前伸边条翼,外倾式双垂尾,加莱特式超音速进气道,不但可以保证飞机的超音速性能,还可兼顾隐身性能。我们这个方案,为什么又要加边条翼呢?这不是画蛇添足!”

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