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第一千二百二十五章 加长型C929-400宽体客机

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这边大鹏通用航空公司S20喷气式私人飞机下线,引起了国内外的轰动,毕竟它是国产第一架喷气式私人飞机,而且性能这么好,价格还很便宜,自然有不少的客户都想买它了。

另一边国产第一架大型宽体客机,C929宽体客机,又迎来了型号系列化发展的新一个型号,它就是加长型的C929-400宽体客机。

要知道,一个型号的客机,都会肜加长,缩短机身长度,来满足不同航空公司和不同航线的需要,C929-400宽体客机就是这么一个型号,现在C929-200和C929-300都发展得不错,C929-300快要完成试飞定型了,而C929-200的原型机也快要下线了,以C929-200为基础研制的高新九号,还抢在了C929-200之前下线。

另外ARJ21系列也发展得很不错,ARJ21-1000卖得很好,航空公司运营得不错,无论是航空公司还是乘客,都给了ARJ21系列很高的评价,订单也在持续增加,同时交付速度也在不断加快,脉动式生产线的作用很大。

现在的商飞公司,形势是一片大好,在此基础上,开始设计研制加长型C929-400宽体客机也是必然的。

今天C929-400宽体客机立项会,在商飞公司总部举行了,有不少的领导和专家都来到了立项会,林鹏作为商飞公司的领导,C929系列的设计师也参加了这个会议。

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