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李猛带着人马才离开,岛上就开始插秧了。
一个月的育苗期已经悄悄走过,上万亩的水稻可是关乎着几千户家庭来年的收成。二八分成太激励人了,但凡有能力的,都不会放过这么个机会。
也就是他们的空余时间太少了,不然可就不是万亩左右的事儿了。
“驾驾……”
马蹄溅起泥水,郁洲山岛上刚经历了一场雨水的冲刷,主道路情况还行,但百姓自垦的田亩处路况可就时代化了。
大大小小的水坑多不胜数,秦朗一行人根本不可能放快马速。
与上次秦朗来视察时相比,这片水田地头多出了一些个水车,这叫他很满意:“把这儿的管事叫来。”
岛上‘官方’对这些自垦田采取的策略始终是放纵为主,约束很少,虽然派来了管事,但这管事的只能并不是主理这儿的一切,而仅仅是调解纷争,调和百姓间发生的矛盾,再一个就是尽可能的组织人力力所能及的兴修一些水利。
秦朗对之报以的最大希望,也只是几条引水沟渠罢了。没想到这管事还能搞来水车!
水车肯定是从造办厂“买”的。
后者是担负郁洲山岛所有的杂物制造事宜的大厂,下分许多作坊小厂,员工数量比之军造局、造纸作坊之流多得多。
从工农器具生产到打造车辆再到打制家具,水车筒车等水利灌溉工具自然也包含在内。
郁洲山岛上那么多的耕地当然需要水车了,但又因为靠海,海风多又大,不能用那种十几米高一辆即可灌溉五六百亩的大水车,而只能竖些一辆灌溉一二百亩的小号水车。后者的成本造价很便宜,但也费时费工,合上匠工们的消耗,每辆的成本价大概在二三十两。
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