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前世的时候，大众公司在收购了布加迪以及兰博基尼之后，是将这两个超跑品牌作为两个独立的子品牌运营的，两个品牌分别有自己的管理班子。

劳斯莱斯收购之后，周景明也是将它作为一个独立的品牌进行运营的，保留了原先的管理阶层，但劳斯莱斯的管理层依旧是受制于天明豪华车有限公司的。

至于这一次，周景明并不打算为布加迪以及兰博基尼配备专门的管理班子，而是将他们统一划归到一个子公司中，由这个子公司负责管理，这个子公司就是还未成立的超跑有限公司。

一旦超跑公司成立之后，鸿蒙、布加迪以及兰博基尼这三个超跑品牌将会尽数划归其负责管理，而负责各项汽车赛事的天明车队，也将会由超跑公司负责管理。

只不过现在周景明还没没有空筹建超跑子公司，所以就暂时将布加迪和兰博基尼划给了陈振宇的豪华车公司管理了。

会议结束之后，周景明等人先后走出了会议室，为了保证接收工作能够顺利进行，周景明还不忘再叮嘱几句。

“三哥，布加迪以及兰博基尼的技术交接工作，主要还是在动力总成方面，所以在这方面工作上，你回去一定要及时安排好。”

现阶段的企业收购，能够在技术上对天明集团形成补充的，也就只有动力总成方面以及车身设计了，布加迪和兰博基尼作为超跑中的翘楚，都曾经生产过速度最快的量产车，动力总成系统最值得天明集团去研究。

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