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今年的日内瓦车展，开展时间为3月18号到28号，总共为期十天，除去路上运输的时间，留给天明集团准备的时间，也就只剩下两个星期左右了。

“风洞实验室那边正在对全铝车身做最新的风洞试验，不过现阶段的全铝车身并不是最终的状态，还有一些技术上的问题没有解决，预计到今年六月份，才能完成全部的开发，所以说这一次的日内瓦车展，只能用半成品的状态参展。”赵柯连忙回答道。

作为“炎黄”轿车开发的重要组成部分，又是周景明亲自点名要重点关注的项目，对于全铝车身的开发，赵柯自然是不敢怠慢的。

“半成品的状态也无所谓，只要能够在车展上展出，对我们来说，效果都是差不多的。”周景明笑了笑，然后再次看向了赵柯，“要不你跟我去一趟风洞实验室吧？”

两个人走出总部大厦之后，便开车来到了风洞实验室，经过这几年的改造之后，现在的风洞实验室规模，已经比最初的时候更加宏伟了，同时还对实验室内部进行了技术改造，实验室也变成了全尺寸的风洞实验室，对于提升车辆的空气动力学特性具有更大的帮助。

全铝车身虽然属于轻量化的研究范畴，但是因为天明集团刚刚开展轻量化的研究，所以并没有像奥迪公司那样，将轻量化研究单独作为一个研究课题，而是暂时挂靠在车身这边，天明集团刚刚完成组织架构的变更，将轻量化放在车身这边也方便公司的管理。

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