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|||->->燕京车展开展第一天，劳斯莱斯“银天使”以及“古斯特”这两款车，就已经被成功地预订出去32辆，这样的销量，比之前劳斯莱斯在欧美市场上一周的销量还要多！

中国恐怖的购买力，可见一斑。

但是燕京车展依旧还在继续，也就是说，接下来的几天时间里，劳斯莱斯的预订量，还会迎来新的一波增长。

对于这样的结果，鲁尼以及范佩西两个人，自然是十分兴奋的了，因为这让他们看到了劳斯莱斯复兴的希望，这么多年过去了，他们重新捡起了复兴劳斯莱斯的希望！

不仅如此，在燕京车展开始的同时，春城那边，劳斯莱斯的生产基地也进入到了规划与建设当中，这一次的生产基地建设，完全是按照劳斯莱斯在英国克鲁郡的生产基地的标准进行的，并且在原先生产线的基础上，进行了必要地升级改造，使得在春城的劳斯莱斯生产基地，具有更高的技术水平。

同时，为了保证生产出来的劳斯莱斯，依旧保留着英伦贵族的气息，这一次的生产基地规划，周景明是听从了鲁尼的推荐，请来了英国当地的一家规划团队，上一次克鲁郡生产基地的技术改造，就是由这家规划团队操刀的。

因为生产规模不大，再加上为了保证劳斯莱斯“物以稀为贵”的特质，这一次春城的生产基地，年设计产能，只有一万辆，这还是周景明考虑到未来进军整个亚洲市场，才设计出这么大的年产能，否则的话，一万辆的劳斯莱斯产能，光靠中国市场，周景明并不觉得能够消耗掉。

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