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时间很快就来到了1993年的1月二十号，本年度曼谷第一次的汽车大市场正式拉开序幕，来自泰国各个地方的汽车经销商，从全国各地赶了过来，为的就是能够在这一次大市场上，卖出更多的车子。

一眼望过去，整个大市场这边，能够看到来自各个汽车制造商的车型，但是最多的，依旧是岛国的日系车以及美国的福特汽车，除此之外，还夹杂着少数的德系车以及法系车等来自欧洲的车型，而国内这边，只有小福娃轿车这一款。

既然是类似于大市场性质的汽车销售大会，那么在售价上，就肯定是有优惠的，否则也不会吸引这么多消费者前来购车了。

而小福娃轿车在这里的售价，统一为2000美元，此时的人民币与美元之间的汇率还不到6，2000美元的售价，算上关税以及运输成本这些，一台车的利润基本上跟国内持平。

但尽管是这样，放眼整个汽车大市场，也找不出任何一款轿车，售价比2000美元还要低的了，毕竟这个时候一辆岛国生产的摩托车，售价也至少在1200美元以上，这样一对比的话，小福娃轿车的售价，绝对可以称得上是白菜价了。

因为大市场的场地有限，所以每一个前来卖车的经销商，并不是把所有的车子都运送到了这里，而只是象征性的摆放几辆展车，其余的车辆则被放到了库房当中，如果有哪个消费者看上了其中的某一款车，就会有专门的工作人员带他们到库房取车。

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