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事实上，国家对于发展红旗轿车这个民族品牌，一直都是很关心的，前几年是因为红旗东风发展的太好了，而且当时国内的汽车工业也是一贫如洗，确实需要有一款、或者几款民族品牌车站出来。

而时至今日，国内目前三大民族品牌车，红旗东风、凤凰牌轿车以及麒麟轿车，都已经远销欧美了，国际知名度大大提升，国内的汽车工业水平也得到了很大的发展，汽车保有量几乎是五年前的上千倍，但是无可争辩的是，不论是一汽的红旗东风，还是天明汽车公司的凤凰牌轿车与麒麟轿车，实际上主打的都是中低端市场，高端豪华车市场上却没有一款能够拿得出手的品牌车型。

在这样的背景下，国家提出要发展红旗轿车这样的豪华车，实际上也能够理解，这也是当前国内汽车工业所急需的。因为纵观世界上其余国家的汽车制造商，都是有着自己的豪华车品牌的，不论是欧美还是日韩，这一点都是毋庸置疑的，中国这样一个国际影响力越来越大的国家，没有自己拿得出手的豪华车品牌，也确实说不过去。

“1999年……也就是我们要在八年的时间里，将红旗轿车成功的推向世界？”陈东升无奈的笑了笑，“李部长，我也不是说泄气话，这样的目标着实是有些虚无缥缈，我们真的不一定能够做得到。”

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