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这一次16949质量管理体系第一版正式文件的下发，是由国际汽车工作组负责编写与审核，经由国际标准化组织发布的，而国际汽车工作组也在去年十二月份成为了国际标准化组织的一个常设机构，并且由国际汽车工作组负责监督各国汽车工业对于16949体系的实施情况。

而在16949体系正式文件下发的第二天，美国的通用汽车、福特汽车以及克莱斯勒汽车三家本土汽车巨头发表了一个联合声明，三家公司将会在今年五月份的时候正式停止原有质量标准的使用，统一使用16949体系标准来作为质量管理的准则，并且要求其所有的供应商也要按照16949的标准进行零部件的生产，如果不能在今年十二月份之前获得16949体系的认证，那么就会被剥夺供应商的身份，不得参与三家公司的供应链环节。

在美国三家汽车巨头发表了这份联合声明之后，德国这边，大众公司也是紧接着发表了同样的声明，随后，戴姆勒奔驰公司、宝马公司、法国的标致雪铁龙公司等所有的欧洲汽车制造商，也是先后宣布了采用16949体系作为公司以及供应商质量管理的标准。

在不到一周的时间内，整个欧美全部的汽车制造商，都宣布统一使用16949体系作为认证标准，结束了长达几十年欧美两个地区质量认证标准不统一的局面。

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