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1989年7月1日，天明汽车公司刚刚成立一周年的时间，公司的第二款汽车，麒麟轿车便在国内外同时震撼发售，一时间，几乎所有的业内人士都把目光聚集在这个刚刚斩获勒芒24小时耐力赛冠军的车企身上。

国内的市场上自不用说，虽然十万元的价格依旧是天价，但仍然抵挡不了购车人士的热情，申城、金陵、宁杭三个城市共计七家的4S店中，一大早便涌入了许多前来购车的消费者，之前有预定的，自然是第一批拿到麒麟轿车的车主，而那些没有预定的，只能按照顺序，焦急的在店里面等待着。

相比较凤凰牌轿车只有红色这一种配色，麒麟轿车因为同时提供了红、蓝、黑三种颜色供大家选择，对于消费者来说，就可以根据自己的喜好，选择最喜欢的那一款颜色进行购买了。

还有一点就是，此前的凤凰牌轿车，周景明配备了1.8升以及2.5升两种排量的动力配置，但是这款麒麟轿车，周景明并没有在排量上做更多的区分，统一的1.2升四转子发动机。

虽然从排量上看，麒麟轿车的动力性似乎比不上凤凰牌轿车，但实际上，不论是最高时速，亦或是百公里加速度时间，麒麟轿车的表现都要优于凤凰牌轿车，除了在轻量化上做了改进之外，转子发动机则是这款车的关键。

这一点，从刚刚结束的勒芒24小时耐力赛上的表现就能看得出，乔纳森驾驶的麒麟赛车，在动力上丝毫不弱于奔驰的7.0升V12发动机，这也是为什么周景明如此看重转子发动机的原因。

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