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与传统的竞速比赛不同的是,WRC拉力赛并不是所谓的“第一个冲线的人获胜”这样的比赛规则,各个参赛车辆之间彼此并不用直接竞争。他们最需要竞争的是时间,而不是其余的!
在每辆参赛车上都装有FIA专用的定时器,所有的比赛时间都会同步到组委会的控制台那里。而且,根据参赛选手杆位的不同,每名车手出发的时间也并不一样,车辆与车辆之间要间隔一到两分钟才能出发。所以一般来说,如果不是因为车手在路上遇到抛锚这样地突发情况,各个选手之间是很难在比赛路线上看到彼此的竞争对手。
而比赛的最终成绩,则是由使用最少时间完成赛事的车辆获得胜利。
因为是这一次西班牙站参赛车手杆位最低的,乔纳森需要等到同组的选手全都出发之后,才能够发车参赛。
此时此刻,身穿特殊防护服的乔纳森,双眼紧盯着前方,左手放在方向盘上,而右手则是握在换挡杆上,凤凰牌轿车搭载的QM4L1发动机,发出优美的声浪,后处理系统排出阵阵青烟。
排在他前面的参赛车辆已经相继出发了,乔纳森的注意力也变得愈发的集中起来,随着倒数第二辆赛车的成功发出,代表天明车队参赛的乔纳森右手一推换挡杆,同时猛地一踩油门,车子发出一阵怒吼声,然后就看到凤凰牌轿车像脱缰的野马一般,飞一般的往前冲刺着。
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