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与传统的竞速比赛不同的是，WRC拉力赛并不是所谓的“第一个冲线的人获胜”这样的比赛规则，各个参赛车辆之间彼此并不用直接竞争。他们最需要竞争的是时间，而不是其余的！

在每辆参赛车上都装有FIA专用的定时器，所有的比赛时间都会同步到组委会的控制台那里。而且，根据参赛选手杆位的不同，每名车手出发的时间也并不一样，车辆与车辆之间要间隔一到两分钟才能出发。所以一般来说，如果不是因为车手在路上遇到抛锚这样地突发情况，各个选手之间是很难在比赛路线上看到彼此的竞争对手。

而比赛的最终成绩，则是由使用最少时间完成赛事的车辆获得胜利。

因为是这一次西班牙站参赛车手杆位最低的，乔纳森需要等到同组的选手全都出发之后，才能够发车参赛。

此时此刻，身穿特殊防护服的乔纳森，双眼紧盯着前方，左手放在方向盘上，而右手则是握在换挡杆上，凤凰牌轿车搭载的QM4L1发动机，发出优美的声浪，后处理系统排出阵阵青烟。

排在他前面的参赛车辆已经相继出发了，乔纳森的注意力也变得愈发的集中起来，随着倒数第二辆赛车的成功发出，代表天明车队参赛的乔纳森右手一推换挡杆，同时猛地一踩油门，车子发出一阵怒吼声，然后就看到凤凰牌轿车像脱缰的野马一般，飞一般的往前冲刺着。

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