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轿车厂去年以及前年的产量，是成立以来产量最高的两个年份，单是机工部分配的生产指标，就达到了一万八千辆，再算上流向私人消费市场的，平均每年的产量，至少保持在两万辆！

如果按照赵柯所说的，今年机工部分配给上汽轿车厂的生产指标只有八千辆的话，那对于轿车厂来说，一前一后的差异确实是太大了，八千辆的产量，直接是回到了周景明来这里工作之前的状态了。

“那私人消费市场的情况呢？除了青城4S店之外，轿车厂不是还在金陵以及宁杭分别建立了4S店嘛。”周景明接着问道。

“私人消费市场这一块倒是一直很稳定，但是这一块只能作为锦上添花之用，并不能成为工厂收入的主要来源，每年的卖出去的私家车，大概在两千辆左右，但是这两年，因为桑塔纳投入市场，对我们申城牌小轿车的产量也造成了很大的冲击，青城4S店的销量也创下了历史新低。”赵柯的声音越说越低沉，感觉一瞬间又老了许多。

虽然申城牌小轿车占据着价格上的绝对优势，但是对于桑塔纳这款合资车，很多有钱人依旧是趋之若鹜，一辆十几万的桑塔纳，那才叫真正身份与地位的象征，在这一点上，申城牌小轿车根本就比不上。

“这么说的话，轿车厂的情况的确是不容乐观。”徐广禄叹了口气说道。

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