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虽然桑塔纳目前搭载的发动机没有什么值得大书特书的地方,但并不代表大众的发动机技术没有什么亮点。在发动机技术方面,大众还是有着很多极为经典的发动机流传于世的,比如著名的W12发动机,以及周景明刚刚提到的那个EA390VR6系列发动机,在汽车发动机历史上,都留下了浓墨重彩的一笔。
但凡是一些权威性的发动机性能评比中,大众的这款EA390发动机总是能做到榜上有名,足以看得出这款发动机的性能有多么优越了。
上汽大众生产的途昂,搭载的就是这款发动机。
只不过,因为“烧机油”的缺点,这款发动机也是遭到了不少诟病,但这并不影响它成为一款经典发动机。
当然,这款EA390发动机,在1982年还并没有诞生,依旧还处于研发阶段,一直到八十年代中期,才真正投入使用,而这款发动机的出现,也是解决了横置发动机车型搭载V6发动机空间不足的难题,刚一问世,就得到了消费者的青睐。
“周先生是怎么知道我们正在研发VR6发动机的?”克里斯蒂安下意识的脱口而出,但是刚说完,他就有点后悔了,这样问,岂不是承认了大众公司确实是在研发VR6发动机?
但是VR6发动机的研发,乃是大众内部秘密进行的,目前为止也只不过是刚刚立项没多久,并没有对外宣布,,就连大众内部知道这件事的人,也寥寥无几,但是周景明明明是一个中国人,却为何知道这件事?
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